牽引速度應與管材的擠出速率密切配合。正常生產(chǎn)時(shí)，牽引速率應比擠出線(xiàn)速度稍快1%~10%。

牽引速率愈慢，管壁愈厚，牽引速率愈快，管壁愈薄，還會(huì )使碳鋼封頭縱向收縮率增加，內應力增大，從而影響管材尺寸、合格率及使用效果。

 生產(chǎn)中調節牽引速率可用以下簡(jiǎn)單方法，將擠出的碳鋼封頭放于牽引履帶內，但履帶不夾緊管材，

觀(guān)察履帶與碳鋼封頭線(xiàn)速率差，若牽引速率比擠出速率慢，應調節加快到壁厚符合要求為止。

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視頻作者：泰安力拓封頭制造有限公司

      1、焊縫部位實(shí)測的較小厚度不得小于封頭較小保證厚度。碳鋼封頭的焊縫表面不得低于母材表面0.5mm以上。

　　2、在分步?jīng)_壓成形情況下，有環(huán)狀箍印產(chǎn)生，用樣板檢查，其間隙不得超過(guò)1.5mm。

　　3、材料表面麻點(diǎn)應進(jìn)行打磨處理，修磨深度不大于5%δs，且不大于2mm，否則予以補焊。

　　4、碳鋼封頭表面材料花紋深度不得大于0.2mm。其封頭表面打磨面積大于20%時(shí)，封頭應作整體表面處理。

　　5、客戶(hù)對封頭表面有特別要求時(shí)，按客戶(hù)要求執行。

對于碳鋼橢圓封頭的氮化處理來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵的還是在于去除其鈍化膜，這是影響氮化處理是否能順利進(jìn)行的主要因素。所以碳鋼封頭在氮化之前，先要用細砂在0.15-0.25MPa的壓力下進(jìn)行噴砂處理，直至工件表面呈暗灰色。另外，碳鋼封頭工件滲氮前還要進(jìn)行磷化處理，這么做的目的是為了破壞金屬表面的氧化膜，從而有助于多孔疏松的磷化層的形成，這樣一來(lái)，氮原子的滲入將會(huì )容易的多。